Раніше в Міністерстві транспорту і зв'яку повідомляли, що новий аеровокзальний комплекс буде готовим до кінця 2009 року. Голова найбільшого українського аеропорту називає термінал F аеровокзалом для бюджетних авіаперевізників. Термінал А для внутрішніх авіаліній можуть закрити, натомість туди планується перевести половину всіх рейсів із міжнародного терміналу В. Базовою авіакомпанією в “бюджетному” терміналі стане авіакомпанія “Міжнародні авіалінії України”, яка ніколи себе не позиціонувала як “low-cost” перевізник.

     Після відкриття терміналу F аеропорт планує перенести обслуговування внутрішніх рейсів із терміналу А до терміналу В.

     Під будівництво терміналу D “Борисполю” прийдеться шукати додаткові засоби. Якщо в 2006 році японський кредит покривав більше 70 % витрат на будівництво, то затягування строків реалізації проекту призвело до того, що ця цифра знизилася до 30 %.